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nofear79
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Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 762 Localisation: niort 79
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fisch_man
NOVICE
Genre: Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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asterixm a écrit: |
Mais un simple débit sur 1.9D te fera consommer plus, fumer plus, pour rien gagner. A la limite avec un apport d'air supérieur (écope coupée ou Kit admission direct JR ou K&N)
Faudrait déja rajouter un turbo et un échangeur et la facture sera salée.
Tu peux rien faire pour gagner réellement quelque chose avec un diesel atmo. Ptetre en jouant sur le débit de gasoil et d'air.
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+1
tu peux toujours voir pour desserrer la vis de butée de l'accelerateur pour gagner des tour mais rien de plus ...
c'est ce que j'avais fait sur mon ancienne caisse . |
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nofear79
Grand Amateur
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
Genre: Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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Le dossier de la pompe se trouve sur le site : www.306inside.com
Un 1.9D, bien tu peux faire régler ta pompe d'injection, supprimer le cata si c'est une 2.2 et mettre un BMC si il existe un modèle qui va !
En tout tu passes de 70 chx a 75/76 chx... Pas très intérressant mais si c'est ce que tu recherches alors vas y :wink: _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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nofear79
Grand Amateur
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merci je savais bien que je l'avais lu quelque part mais ou telle etait la question maintenant c'est ok sauf que moi je n'ai pas la menbrane au dessus enfin bon je vais voir avec le service des mines pour mettre un td :D
il y a des annees mieu que d'autre pour les td ? _________________ http://tuningmania.forumactif.com/index.forum |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
Genre: Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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nofear79 a écrit: |
il y a des annees mieu que d'autre pour les td ? |
Avant 97... enfin tout les TD avec pompe d'injection Bosch ! Surtout pas de Lucas avec comme n° de série DHY xxxxx !!!
Pompe Lucas, 90 % de chance que le moulin te pette à la tronche...
Pkoi ne pas économiser pour t'offrir une HDI ou une vrai DT plutot que de faire ré homologué ta D en TD ? _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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nofear79
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
Genre: Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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nofear79 a écrit: | car un td je peux l'avoir pas trop cher alors que changer de voiture m'occasionnera trop de frais pour la remettre comme la mienne |
Mouai mais renseigne toi pour les Mines et l'assurance avant de le faire sinon c'est une source d'emmerde... :oops: _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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nofear79
Grand Amateur
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
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nofear79 a écrit: | c'est pour ca que je veux me renseigner avant qu'ils me tombe dessus :police: |
Je sais pas comment l'assurance va te considérer...
Ta caisse à plus de 210 000km, c'est une Profil... je sais pas si ta pas meilleur compte d'acheter une Dturbo de 95/96 avec 150 000km pour environ 4000€ plutôt que de te faire chier !
Tu peux revendre la tienne facile 2500€ vu l'excellent état
Donc... enfin c'est toi qui voit mais jsui pas convaincu pour un sous la ! _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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nofear79
Grand Amateur
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
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nofear79 a écrit: | ouais mais pour 4000 euros elle sera d'origine !! |
Certe mais tu auras peut etre la clim en plus _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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nofear79
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florent01
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Avr 2004 Messages: 2281 Localisation: ain et rhone
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moi j'ai sur mon 1L9 mazoute un filtre green
une ligne inox et je trouve qu'il n'y pas trop de changement enfin
une ligne inox si tu veux gagner un peu
point de vue moteur apres moi j'ai rien fais _________________ |
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Eden
Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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Bonjour,
>
> à vendre sur Montpellier, suite sortie de route et véhicule HS, un moteur
> 306 TD qui a 45 000 km (garantis!) et un bel intérieur gris foncé.
>
> Prix à discuter.
>
> A bientôt.
teddy01fr@free.fr _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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nofear79
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 762 Localisation: niort 79
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Eden
Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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Je me suis de suite dit que ça pourrais t'intéresser
En plus,45000km et prix à discuter,ça peut être bien _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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nofear79
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 762 Localisation: niort 79
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ouas mais j'ai trouver plus simple je vais changer de voiture
mais je reste en 306 !!! :D
es ce que l'eden park existe en td ?
enfin je cherche un td phase 2 avec moin de 100000 km _________________ http://tuningmania.forumactif.com/index.forum |
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Eden
Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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l'eden park existe en TD et HDi _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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nofear79
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