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jessitaliano
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Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2011 Messages: 89
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Salut a tous les insideur, voila depuis une petite semaine , ma voiture a un peu de mal a démarrer, première chose je ne sait pas si c est normal mais je trouve que mon temps de préchauffe est assez long, environ 7 seconde, ensuite quand elle démarre elle tourne sur 3 patte,enfin on dirai a 800 tour avec fumée grise, ensuite elle remonte a 1000 tr/min a sont habitude , elle tourne nickel ,delarrage a chaud nickel, je pencherai les bougie de préchauffe mais j aimerai etre sur
Merci _________________ liens vers ma presentation
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=61415
306 1.9 TD 92, c'est de la balle ! |
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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y'a un nombre incalculable de topics traitant de démarrages difficiles sur td.
alors va chercher dedans
oui, ce sont tes bougies, sujet a locker |
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jessitaliano
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2011 Messages: 89
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jessitaliano
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2011 Messages: 89
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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c'est plus facile mais pas obligatoire si tu as des doigts de fée  |
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jessitaliano
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2011 Messages: 89
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Ba si la dépose de l échangeurs est pas trop compliQuer sa me derange pas mais ,bon, si je peux gagner du temps, j ai pas trouver de tuto donc ... _________________ liens vers ma presentation
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=61415
306 1.9 TD 92, c'est de la balle ! |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6690
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jessitaliano a écrit: | Ba si la dépose de l échangeurs est pas trop compliQuer sa me derange pas mais ,bon, si je peux gagner du temps, j ai pas trouver de tuto donc ... |
la dépose de l'échangeur n'est pas difficile,top chrono je le fais en 20 minutes max
sur l'échangeur tu as 3 vis alen derrière et devant tu as du 10
bouches bien l'admission et la sortie turbo par précaution,fais gaffe aussi au joint de l'échangeur |
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jessitaliano
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2011 Messages: 89
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Je te remerci pour ton aide. Pour les bougie, c est clé z bougie standard ? J'ai jamais démonte de 306 , alors jy vais vraiment à l aveuglette  _________________ liens vers ma presentation
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306 1.9 TD 92, c'est de la balle ! |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6690
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jessitaliano a écrit: | Je te remerci pour ton aide. Pour les bougie, c est clé z bougie standard ? J'ai jamais démonte de 306 , alors jy vais vraiment à l aveuglette  |
moi j'utilise une clé a pipe de 12
au fait j'ai jamais démonté de 306 TD mais comme je bosse régulièrement sur un 1.7TD et sur un 1.9D je me débrouille pas trop mal
de plus j'adore la bidouille
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jojo le toucan
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages: 558 Localisation: Aisne 02
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La culasse a la meme gueule, c'est juste des détails qui peuvent rendre l'accès un peu chiant.
Un petit cardan et un cliquet et rallonge 1/4 avec la douille de 12, ca fait parfois gagner du temps ... _________________ Le frein a main c'est pas fait pour les chiens ...
Taliban 205 rallye / gti / GTI16 , simca rallye 3 ... |
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jessitaliano
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Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2011 Messages: 89
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jessitaliano
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Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2011 Messages: 89
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