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GREGORIVS

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MessagePosté le: 26 12 2007 12:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai démonté la garniture à gauche cet aprem je commence.
Question : ou est l'écoulement d'eau ?

Je vais essayer de mettre sur les deux faces de la tole coté intérieur, je ferai des tests de temps en temps pour voir si la vitre bade pas !
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 26 12 2007 13:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je me souvenais que à Bricorama j'avais payé ça cher pour mes enceintes, mais quand même 35€ les 10m de 10cm...
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 26 12 2007 22:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant









Voilà ce que j'ai fait cet après midi, en suivant ce topic et celui sur ce forum :
http://www.forum-auto.com/tuning/son-bpm/sujet378590.htm

Par contre en testant un remontage, je n'arrive pas à remettre le bouton de fermeture, j'ai même eu peur que ça marche plus du tout mais c'est parceque la porte passager était mal fermée...
Je pense qu'il faut découper un peu la garniture en bas à droite et visser un support sur lequel on vissera l'autre support de la troisieme photo ? comme le gars de l'autre forum.
J'ai aussi remarqué que le vis de poignée qui est en haut, vis de 10 sous cache a un espèce de joint noir qui rend l'insertion dans la tige difficile ?

Merci de votre aide pour la bouton de fermeture ! je suis dans la merde !
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 27 12 2007 14:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Personne pour m'aider à remonter mon bouton ?
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toto_pompier

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MessagePosté le: 27 12 2007 16:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est simple sur le bouton tu as de trou .

Tu mets la petite pince derrière le bouton en position basse, c'est à dire sur le trou le plus en bas, puis tu te mets à l'intérieur de ta voiture, tu fermes tes portes.

Tu enfonces la tige pour que la porte soit vérrouillée et tu enfonces le bouton sur la tige en appuyant bien fort..

Voilà en espérant que sa t'as aidé
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 27 12 2007 21:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci Toto la manip a marché ! super :) j'avais pas vu que le bouton avait deux positions...
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 27 12 2007 23:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ah oui sinon le tapis vous le mettez ou ? qu'il faut faire attention à la vitre...
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 28 12 2007 14:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant







Salut,

j'ai un souci coté passager à cause de la protection sous la boite à gants, contrairement au coté conducteur ma cale ne passe pas, si je mets comme sur la photo 3 on ne peut pas fermer la porte
Est-ce qu'on peut démonter ce truc sous la boite à gants ? Avez-vous une solution à me proposer ?

Merci beaucoup
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 28 12 2007 17:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon j'ai mis un coup de dremel et je me suis apperçu que ça tenait par dedans... Ca va ça fait pas chaoui ça se voit pas, demain je vais pouvoir commencer les finitions...
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 13 01 2008 15:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai branché mon ampli (RF551X) et mest Hp hier (165 K2P) et j'ai un peu poussé la sauce. Je suis plutôt satisfait du résultat, ça ne vibre pas trop, pas de bruit de casserole. Bien sûr sur certaines fréquences on a des parties qui entrent en raisonnance mais c'est plutot rare et ça ne dérange pas trop surtout si il y a d'autres fréquences jouées.
Pour résumer j'ai donc mis plusieurs couches de bitumes de toiture autocollant et réalisé des calles qui font à peu près 70mm en médium. Un ami m'a d'ailleurs dit que chez lui sans rien ça n'avait rien à voir...

Voilà je suis donc convaincu que c'était un bon investissement, c'est pour ça que c'est ce que j'ai fait en premier...
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jojo306break

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MessagePosté le: 13 01 2008 20:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sit'es hp sont neif n'oublie pas de les roder avant de leur envoyer la sauce
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 13 01 2008 21:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui oui, c'était juste pour essayer :D
Meme si je pense être quand même pas mal en dessous du débattement max.
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 13 01 2008 21:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Voici à quoi ça ressemble, j'ai pas eu le temps de faire une meilleure finition, faut que je mette un peu de gaine...





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MessagePosté le: 13 01 2008 21:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

GREGORIVS a écrit:



J'suis septique sur le rendu du tweeter

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MessagePosté le: 13 01 2008 21:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu l'aurais mis comment ?
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MessagePosté le: 13 01 2008 21:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

plus orienté vers toi, à la limité le fixer sur le montant de parebrise
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GREGORIVS

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MessagePosté le: 13 01 2008 21:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui j'y ai pensé, je testerai plusieurs orientations et après je rachèterai des caches neufs une fois la positions définie
Par contre je pense aussi qu'il faut que le tweeter soit assez proche du médium.
Je me suis aussi posé la question avec un tweeter direct vers toi à 50cm...
Enfin ce n'est pas définitif, surtout avec moi...
En tout cas merci pour les critiques positives
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MessagePosté le: 13 01 2008 21:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

regarde la présentation de zoubouloum il a fait une intération de tweeters intéressante
Je crois qu'il à même fait un dossier dessus

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jojo306break

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MessagePosté le: 13 01 2008 21:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

idem que seb sauf que je suis septique sur la securité de l'instal aussi surtou quand je voit les fil qui se balades de partout
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DURET

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MessagePosté le: 13 01 2008 23:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jojo306break a écrit:
idem que seb sauf que je suis septique sur la securité de l'instal aussi surtou quand je voit les fil qui se balades de partout


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