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[Avis] Xenon sur feux striées ???

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mick74

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MessagePosté le: 03 12 2007 13:21    Sujet du message: [Avis] Xenon sur feux striées ??? R&eacutepondre en citant

Voila je souhaiterias passer la 106 de ma copine en xenon mais les vitres des phares sont striées et non lisses comme sur ma 306.

Je me demandais comment cela pourrait il rendre et si c'etait utile.
En fait j'ai peur que le verre ne laisse pas assez passer la lumiere et du coup fasse une sorte d"ecran".

J'aurais voulus votre avis sur la question merci

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zamoth

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MessagePosté le: 03 12 2007 14:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

L'utilité des stries sur les anciens phares avaient pour but de diffuser la lumière pour la rendre plus homogène et de répartir au mieux le faisceau de lumière pour avoir un champs d'éclairage le plus efficace possible.

Après, avec l'amélioration des ampoules, des réflecteurs à l'intérieur des optiques, et pour améliorer le design, il y a eu les glasses lisses.

Tout ça pour dire que mettre des xénons derrière des glaces striées ne devrait pas avoir d'impact tant que ça. Au contraire, tu améliores l'éclairage.

Par contre, si tu en as le budget, passe en glaces lisses, ça donnera en plus un petit coup de jeune à la 106.

Voilà pour mon avis!

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foxtena

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MessagePosté le: 03 12 2007 14:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

zamoth a écrit:

Par contre, si tu en as le budget, passe en glaces lisses, ça donnera en plus un petit coup de jeune à la 106.


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helboyad

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MessagePosté le: 03 12 2007 15:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le xenon est completement des conseiller avec des phares striee car avec le striage de la vitre sa devis les rayonnement et donc sa peut etre mauvais pour ceux qui arrvie en face.
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snoopy33

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MessagePosté le: 03 12 2007 17:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

helboyad a écrit:
le xenon est completement des conseiller avec des phares striee car avec le striage de la vitre sa devis les rayonnement et donc sa peut etre mauvais pour ceux qui arrvie en face.


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mick74

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MessagePosté le: 03 12 2007 21:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

helboyad a écrit:
le xenon est completement des conseiller avec des phares striee car avec le striage de la vitre sa devis les rayonnement et donc sa peut etre mauvais pour ceux qui arrvie en face.


C'est ce que je pensait

Par contre la passer en glace lisse ca me fait un peu chi.. parce que ca n'existe qu'en angels eyes

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zamoth

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MessagePosté le: 04 12 2007 15:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Au temps pour moi d'avoir dit que ça pouvait passer


Des lisses, qu'en angel eyes?

C'est bizarre, je pensais en avoir vu des lisses, mais d'origine...

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MessagePosté le: 04 12 2007 17:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

snoopy33 a écrit:
helboyad a écrit:
le xenon est completement des conseiller avec des phares striee car avec le striage de la vitre sa devis les rayonnement et donc sa peut etre mauvais pour ceux qui arrvie en face.




c est ce que je me disais aussi en lisant ton poste... autrement je comprendrai pas l utilité des phares lisses
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ke306

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MessagePosté le: 04 12 2007 20:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

alor la pour presque tout ce que vous avez dit j ene suis pas dutout dacord
etant donner que jai mis des xenon sur mes phares striees je peut dire que c'est nul l'eclairage est comme celui d'origine sauf que la couleur change cela n'as absolument rien avoir avec des phares glace lisse avec des xenon et quand au striage qui eblouirait les personnes d'en face je dit betise..
un conseil ne mets pas de xenon sur de striee.
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mick74

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MessagePosté le: 04 12 2007 21:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

zamoth a écrit:
Au temps pour moi d'avoir dit que ça pouvait passer


Des lisses, qu'en angel eyes?

C'est bizarre, je pensais en avoir vu des lisses, mais d'origine...



C'est bien ca le probleme il n'y en a pas d'origine lisse

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zamoth

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MessagePosté le: 05 12 2007 15:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Après il y a des Angel eyes assez simple, mais ça fait une modif qui se remarque pas mal...

mp à propos de ta signature

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mick74

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MessagePosté le: 06 12 2007 8:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En fait je trouve que les angels eyes chrome sont horrible pour la 106 et en noir j'ai peur que ca change toute la face etant donné qu'elle est d'origine (106 sport 1.4)
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foxtena

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MessagePosté le: 06 12 2007 9:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mick74 a écrit:
En fait je trouve que les angels eyes chrome sont horrible pour la 106 et en noir j'ai peur que ca change toute la face etant donné qu'elle est d'origine (106 sport 1.4)


Ca va être dur de choisir alors.

Tu peux passer en 100W dans tes phares réglés bas.
Ou alors tu entames une grosse modif : passage en glasse lisse de 306.
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zamoth

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MessagePosté le: 06 12 2007 11:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

foxtena a écrit:
Tu peux passer en 100W dans tes phares réglés bas.
Ou alors tu entames une grosse modif : passage en glasse lisse de 306.


C'est ce que j'allais dire, où sans monter aussi haut, mettre des 80W.

Par contre les glasses lisses de 306 seraient peut-être trop grand pour le gabari de la voiture, et effectivement, c'est de gros travaux.

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mick74

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MessagePosté le: 06 12 2007 13:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

foxtena a écrit:
mick74 a écrit:
En fait je trouve que les angels eyes chrome sont horrible pour la 106 et en noir j'ai peur que ca change toute la face etant donné qu'elle est d'origine (106 sport 1.4)


Ca va être dur de choisir alors.

Tu peux passer en 100W dans tes phares réglés bas.
Ou alors tu entames une grosse modif : passage en glasse lisse de 306.


La on entre dans le lourd si c'est pour faire ca elle achetera une 306 directement

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foxtena

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MessagePosté le: 06 12 2007 22:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mick74 a écrit:
foxtena a écrit:
mick74 a écrit:
En fait je trouve que les angels eyes chrome sont horrible pour la 106 et en noir j'ai peur que ca change toute la face etant donné qu'elle est d'origine (106 sport 1.4)


Ca va être dur de choisir alors.

Tu peux passer en 100W dans tes phares réglés bas.
Ou alors tu entames une grosse modif : passage en glasse lisse de 306.


La on entre dans le lourd si c'est pour faire ca elle achetera une 306 directement


C'était une solution à envisager, si t'étais vraiment un acharné du glasse lisse sur 106
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MessagePosté le: 13 01 2008 16:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

helboyad a écrit:
le xenon est completement des conseiller avec des phares striee car avec le striage de la vitre sa devis les rayonnement et donc sa peut etre mauvais pour ceux qui arrvie en face.


Il y a eu des Mercedes avec des feux strie avec du Xenon monte d'origine

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Diabolo1

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MessagePosté le: 13 01 2008 21:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Avant, c'était le striage qui donnait la "forme" du faisceau recherché, maintenant on joue sur le façonnage de la parabole du phare.
Pour répondre à ta question, je pense que le mieux est de trouver un membre ayant fait l'essai du xénon sur glaces striées, ou mieux, de faire l'essai toi-même en te faisant prêter un kit xénon, ou l'acheter, et si tu n'es pas satisfait tu revendras ton kit xénon qui trouvera trés vite un acheteur.
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elleetlui

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MessagePosté le: 13 01 2008 23:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

p'tain vous avez fumez vous , vous en racontez des bêtises sur un post le xénon ne va pas sur des feux striés car blabla ...
j'en ai sur la S16 cela va très très bien j'ai aucune pertes /rapport a l'origine et je voit vraiment mieux avec les striés que les glaces lisses qui sont eux bof bof et pour ceux qui arrive en face de moi ils ne se plaignent pas ...



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Adieu papa ...


Dernière édition par elleetlui le 13 01 2008 23:16; édité 1 fois
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MessagePosté le: 13 01 2008 23:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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