[S16 bv6][dossier] remplacement Moteur pas a pas

helboyad

Il joue sur le ralenti du vehicule.

voici une explication du fonctionnement, la source vient de la rta sa explique bien:

Les symptôme d un moteur pas a pas qui ne marche pas c est :

-Regime irregulier du moteur
-ne tient pas le ralenti et calle
-trou a l acceleration

solution :

--Changer le moteur pas a pas:
quelque reference
réf: 1920 V7 pour INJECTION XU10J4RS /XU7JP4
réf 1920 X9 pour injection XU10J4R
réf: 1920 6W pour INJECTION TU3JP DEPOL CEE 95 DEPUIS O 7875
réf : 1920 1F pour INJECTION TU3JP DEPOL CEE 95 JUSQU'A O 7874

une foi le nouveau moteur pas a pas installer demarrer la 306 et voyer si cela marche bien. Si le regime est important alors debrancher la batterie attendre 30min rebrancher ensuite mettez une foi le contact sans demarrer pour que l electronique se renitialise et ensuite couper et demarrer le moteur.

--le nettoyer pour savoir comment faire chercher le dossier sur le nettoyage d un moteur pas a pas.

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Les trous à l'accélération je ne suis pas convaincu que ça soit un symptôme d'un régulateur HS.

Apophis56

NaNo306

merci bien a toi

helboyad

max306S16

Nickel le dossier ca aide à comprendre. Au moins on voit à quoi sert ce moteur et ce qu'il fait.
Manque juste une petite photo pour illustrer

Crazy306

helboyad

bon aller des que j ai fini mon verre je met un petit plan eclater des differen moteur pour montrer ou il se trouve

max306S16

helboyad

de toute facon c est pas compliquer a trouver sa se trouve a cote de l accelerateur.

alors voila 2 plans ; sa correspond au reference que j ai mis plus haut:

ce qui se trouve en touré sur le plan c est le moteur pas a pas.

aye

vinex

Merci pour ce post!!: )
Ma bv6 a ce petit (et ennuyeux) problème, mais c'est normal que a chaud sa ne le fasse plus?

liam86

coucou les amis!

désolé pour ce gros déterrage mais j'ai reconnu les symptomes que ma titine a eu hier ici.

mon moteur est un TU3MC 1,4l injection, le pas-a-pas existe t-il sur ce moteur?

merci d'avance pour vos réponses!

Samoht68

Existe-t-il un test pour voir si il est toujours fonctionnel ?

J'ai ses symptômes le soucis c'est qu'ils n'apparaissent pas à chaque démarrage.

mistral_xs · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 222

Pour savoir s'il fonctionne c simple , une foi démonter tu le branches , tu met le contact et tu vas voir ta tige qui bouge , si elle ne bouge pas il est cuit.

Le probleme vient en général d'une prise d'air entre le boitier papillon et l'orifice de l'admission , il y a une sorte de joint orange , et c'est celui la qui fait défaut la plus part du temps , je l'ai refait avec une patte à joint style loctite et bim plus de probleme de ralenti enfin pour le moment

mistral_xs · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 222

Pour voir ce joint tu démontes le boitier papillon , 3 BTR et apres tu peux démonter ton pas à pas simplement sans te prendre la tete à essayer de glisser ta clé pour dévisser les deux ptites Torx si tu navias pas tout enlever.

Il faut cependant que tu enleves 3 durites mais c rien de méchant à faire

elppy

Alors gros gros gros détérage mais comme vous le savez je viens d'acheter une 306 S16 BV6, à froid nikel, quand on roule tranquille et qu'on s'arrête nikel mais quand on tape dedans et qu'après on s'arrête sur un parking, au bout de 30 secondes elle tourne sur 3 cylindres et a du mal a ne pas caler, puis quand on repart, on fait 500m et le problème s'efface!! Alors moteur pas à pas? bougies?

Wildfox

quand mon moteur pas à pas était HS, elle calait à chaud comme à froid

elppy

à froid elle tourne pas super bien non plus...mais le pire c'est à chaud, sa fait un bruit de 3 cylindres...on entend clairement qu'un cylindre ne donne pas de bruit donc fonctionne dans le vent...

Wildfox

le pas à pas est juste la pour s'occuper du ralenti

si tu tournes sur 3 cylindres, ça doit venir d'ailleurs (bobines, injecteurs ?)

elle le fait en permanence ou c'est aléatoire ?

elppy

Ah non non pas en permanence!!!! quand j'appuie sa démarre sec hein!! nan c'est juste disons je roule fort un petit moment, je me gare dans un endroit, je laisse tourner le moteur et 1minute plus tard sa va brouté, elle va vouloir caler, quand je vais appuyer sa va mal acceléré et faire un bruit de 3 cylindres, sa dure 1 minute et après tu recupères tout...