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greg38
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Inscrit le: 24 Aoû 2004
Messages: 96
Localisation: grenoble
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je voulais savoir si vous c'est pareil ???
quand je tire ma premiere un peu loin et que je passe ma seconde rapidement de temps en tps ca craque
qu en penssez vous???
:merci:
greg
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sub wrx |
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jo95
Super Pro
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Inscrit le: 18 Sep 2004
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moi aussi! meme si jai pas une bv6  |
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stormk306
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Age: 41
Inscrit le: 09 Mar 2004
Messages: 4458
Localisation: Béziers
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pareil avec un gros tracteur
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Toyota Mr2 swap 3SGTE 250ch pour s'amuser
306 1.9d phase 2.2 pour la semaine |
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city93
T16-iste
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Age: 48
Inscrit le: 16 Nov 2003
Messages: 6102
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De temps en temps aussi, pas de prob, c'est un prob connu... 
Les synchro des peugeots sont assez capricieuses, alors de temps en temps quand tu passes ta vitesse très vite haut en tour ça synchronise po bien et ça craque... 
Bref, rien ne sert de s'inquieter, ça fait un peu pareil sur toutes les PSA...
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White is right... |
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Eden
Maitre
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Age: 39
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Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| Idem,c'est normal,cherche pas,c peugeot !! |
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nofear
Super Pro
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Inscrit le: 15 Mai 2004
Messages: 1602
Localisation: savoie voiture:406 coupéV6
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heu, moi ça me la jamais fait
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BuBu
Grand Expert
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Age: 44
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 3786
Localisation: Morges - Suisse
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Moi ça le fait tout le temps quand je tire loin la première
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322'000 km
Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ? |
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casimfred
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Inscrit le: 17 Fév 2004
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Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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En HDi ca craque jamais :D
Meme pour repassé la 1 ere des fois a bas regime quand tu roule lentement . Ca passe nickel 
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Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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jimbo
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mai 2004
Messages: 116
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moi c ma marche arriere ki craque,c clair ca fait chier grave,est ce ken reglant l embrayage ya moyen ke ca crak plus,ou en changeant une piece  mai me dite pas change la boite sinon je sort le pit :) |
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babar
Grand Expert
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Inscrit le: 03 Mai 2004
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Localisation: Annemasse Voiture: R32
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| city93 a écrit: | De temps en temps aussi, pas de prob, c'est un prob connu...
Les synchro des peugeots sont assez capricieuses, alors de temps en temps quand tu passes ta vitesse très vite haut en tour ça synchronise po bien et ça craque...
Bref, rien ne sert de s'inquieter, ça fait un peu pareil sur toutes les PSA... |
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A vendre |
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INDO
SAC A M E R D E
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Messages: 1671
Localisation: st etienne 42
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| nofear a écrit: | | heu, moi ça me la jamais fait |
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Megane rs chassis sport.... |
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BuBu
Grand Expert
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Age: 44
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 3786
Localisation: Morges - Suisse
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| casimfred a écrit: | | En HDi ca craque jamais :D |
hehe en fait pour être plus précis, la mienne craque quand je tire vraiment haut dans les tours et que je change rapidement. Genre à partir de 6'500 RPM. Donc les HDI ne montant pas si haut, ceci explique cela :D
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322'000 km
Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ? |
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larry s16
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Juin 2004
Messages: 411
Localisation: 08 ardennes en 306 qui rame
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ca me l'a fait plein de fois aussi.il faut mettre de la très bonne huile de boite et normalement ca passe tout seulk après.
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BlackTorn
Novice
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Inscrit le: 03 Juil 2004
Messages: 229
Localisation: ché pas ....
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| jimbo a écrit: | | moi c ma marche arriere ki craque,c clair ca m'ennuis grave,est ce ken reglant l embrayage ya moyen ke ca crak plus,ou en changeant une piece mai me dite pas change la boite sinon je sort le pit :) |
Y a pas de synchro sur la marche arrière donc si ça craque c'est que ton moteur tourne trop vite au moment ou tu la passes.
Sinon je rejoins ce qu'a dit Larry mettre de la bonne huile boite et surtout la changer sur les voitures qui ont plus de 80 000 kms. |
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jimbo
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mai 2004
Messages: 116
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oui mai ma marche arriere qd je la passe je la fait a l arret  donc 90 tours maxi |
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Agent Van Ray
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Mai 2004
Messages: 82
Localisation: grenoble
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ben moi j'ai mis de l'huille de boite preconisé par peugeot avec du mecacyl pour boite...et apres 10 000 bornes comme ça les temps de passage se sont améliorés mais ma 3eme craque toujours...surtout a froid....par exemple impossible de retrogradé en 3 quand elle est froide sous peine d'entendre et de retentir un gros CRAC dans la boite
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S16 BV6, rouge lucifer....
Les démons sont de retour !!!!! |
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city93
T16-iste
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Inscrit le: 16 Nov 2003
Messages: 6102
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| Agent Van Ray a écrit: | | ben moi j'ai mis de l'huille de boite preconisé par peugeot avec du mecacyl pour boite...et apres 10 000 bornes comme ça les temps de passage se sont améliorés mais ma 3eme craque toujours...surtout a froid....par exemple impossible de retrogradé en 3 quand elle est froide sous peine d'entendre et de retentir un gros CRAC dans la boite |
Une seule solution!!!
Change de boîte...
:boulet: :tusors:
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White is right... |
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JP
Grand Expert
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Inscrit le: 20 Juil 2004
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Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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SkY-HawK
Super Pro
Statut: Absent
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Messages: 1429
Localisation: Genève Voiture : Impreza GT
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Moi la mienne sa craque quand elle est froide... le matin quand je part bosser le premier passage en 2eme c'est la guerre avec elle :D
apres sa va mais la 3eme si je pousse juste le levier sa touche les pignons au passage...
mais une fois chaude (environ 30minute de route) ben la sa va tout seul...
donc pigeot et les boites c'est pas des pro^^
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Mouarf...
Ou il y a de la gène il y a pas de plaisir...
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