[DOSSIER] cablage H4 -> H7

[309_grd]

Bonjour,

Ce petit dossier va expliquer comment faire passer votre voiture des phares striés au lisses.
le matiériel que l'on a besoin


pour le cablage on suit ce schema


le reperage sur le commodo. ATTENTION c'est le reperage est fait sur le commodo donc c'est inversé sur les fiches de branchement.


c'est partis

1. enlevé le cache ou il y a le reglage de phares pour cacher le contacteur derriere.


2. cabler la masse il suffit de passer le cable jusqu'au plancher.


3. cabler sur le commodo grâce au reperage de borne .


4. Tester c'est gagner

un defaut quand on est en pleins phares le voyant des codes est allumé.

[306land]

[309_grd]

merci pour cette precision donc mon cablage n'a aucun point negatif

[biloucdn]

Y a pas besoin de rajouter un fusible par securité quelque part?

[vinz306]

[309_grd]

je ne pense pas car je ne mets simplement en parallele du commodo apres c'est le meme circuit que d'origine a confirmer par un specialiste en electricité

[jobardam]

je voudrai pas mettre e troubel
mais j'ai changer mes feux pour des lisses et je n'ai changer que le commodo
j'ai pris un modele phase 2.2 modele sans antibrouillard avant
et je n'ai fais aucune autre modif

[309_grd]

oui mais je ne voulais pas changer mon commodo

[jobardam]

je comprend c t juste une info

[cyril68200]

[rocket91]

Oui je pense aussi que tu t'es laissé berner par le fait qu'il y avait les antibrouillards

[309_grd]

mauvaise aventure de ebay pour mon commodo.
Mais de toutes façon les phares lisses n'etait pas prevu c'est le prix qui m'a decidé (40euros)

[20cd62]