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306 HDI 16 ....

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Auteur Message
pedro92

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MessagePosté le: 21 07 2004 22:42    Sujet du message: 306 HDI 16 .... R&eacutepondre en citant

un de mes potes s'est fait ça comme auto...









306 xs hdi avec culasse de 307 2l2 hdi 16, boitier , échangeur, etc etc....

jantes ouragans en 16 avec cales, freins de 307 hdi pour stopper la cavalerie....
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casimfred

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MessagePosté le: 21 07 2004 22:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Huuu ca doit poussé :o
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Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
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pedro92

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MessagePosté le: 21 07 2004 22:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

casimfred a écrit:
Huuu ca doit poussé :o


oué !! ça fait mal aux essences........ ::
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green

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MessagePosté le: 21 07 2004 22:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mechant le mazout ::
MAZOUT POWWWA!!!!!

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ma 306 a été volé le 13 mai 2009 près de Colmar

plus de 306 pour l'instant
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casimfred

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MessagePosté le: 21 07 2004 22:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si ta un HDI 90 ch et que tu recupere un 2.2 L HDI ben ca donne ca quoi en gros :D + un echangeur , ptetre des trucs a voir niveau turbo et pi voila
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carlito

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MessagePosté le: 21 07 2004 22:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C du bo taf d'autant que son pote a tout fait tout seul
Bravo, c lui qui aurait du venir au meeeting 306non :?:

_________________
ouep
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iansolo59

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MessagePosté le: 21 07 2004 23:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il a fait tt ca tout seul?
Combien il a payé :?:
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nofear

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MessagePosté le: 22 07 2004 0:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ya juste la culasse du 2l2 ou c est le moteur complet ?
ptite precision y a pas de 2l2 en 307, c est soit une 406,une 607 un 806 ou un 807

_________________
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olive34

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MessagePosté le: 22 07 2004 8:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Wouaaaaaaaaaa!!!! Ben dis donc ce monstre ke c'est :o

Y a vraiment besoin de gros frein pour stopper cte fusée

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Eden

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MessagePosté le: 22 07 2004 8:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Enfin fusée,fusée ....

faut pas exagérer :roll:
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stormk306

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MessagePosté le: 22 07 2004 8:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nofear a écrit:
ya juste la culasse du 2l2 ou c est le moteur complet ?
ptite precision y a pas de 2l2 en 307, c est soit une 406,une 607 un 806 ou un 807


la 307 136ch c pas une 2.2 ???

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olive34

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MessagePosté le: 22 07 2004 8:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Eden a écrit:
Enfin fusée,fusée ....

faut pas exagérer :roll:

Pour un mazout c'est une fusée :P Na!

_________________

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Eden

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MessagePosté le: 22 07 2004 8:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Stormbringer_k a écrit:
nofear a écrit:
ya juste la culasse du 2l2 ou c est le moteur complet ?
ptite precision y a pas de 2l2 en 307, c est soit une 406,une 607 un 806 ou un 807


la 307 136ch c pas une 2.2 ???


Non, 2.0
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carlito

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MessagePosté le: 22 07 2004 10:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi je dis en tout cas bravo pour le taf effectué
_________________
ouep
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MessagePosté le: 22 07 2004 10:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

De diou que c'est beau!! :o
Chapeau bas, c'est un superbe boulot!! :) d'autant plus méritant qu'il a été effectué à la main par lui même :)
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Aero

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MessagePosté le: 22 07 2004 11:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouais j'aime bien, le moteur a presuqe de la gueule :D
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lolo13

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MessagePosté le: 22 07 2004 12:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Aero a écrit:
ouais j'aime bien, le moteur a presuqe de la gueule :D


:D
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pedro92

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MessagePosté le: 22 07 2004 13:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour répondre à vos questions, c'est fait maison, par lui devant chez lui...

pour la puissance aucune idée, j'attends des infos....

pour le cout des pieces, j'attends sa réponse.... (mais c'est que de la récup...)
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JaY

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MessagePosté le: 29 07 2004 23:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

interessant ... Par contre je comprend assez mal le fait de poser une culasse et tous ce qui s'en suit de 2.0l 136ch et de laisser tout le bas moteur d'origine ... Il a pas un peu peur de se prendre la segmentation dans les genoux ton pote ? :o
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Châtelain

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MessagePosté le: 30 07 2004 16:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

JaY a écrit:
interessant ... Par contre je comprend assez mal le fait de poser une culasse et tous ce qui s'en suit de 2.0l 136ch et de laisser tout le bas moteur d'origine ... Il a pas un peu peur de se prendre la segmentation dans les genoux ton pote ? :o

Pour un oeil novice le moteur correspond à la carte grise. Bah oui !! la plaque moteur est situé sur le bas moteur. Et puis au pire il prend des bieilles de 110 cv. C'est mieux que rien.
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