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krAdOk---
Boulet
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Localisation: Lorraine Voiture: 306 S16 BV6
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Salut,
Selon mes potes c' est normal mais je préfère demander on sait jamais... Sur ma S16, on entend un leger cliquetis dans le moteur, sur le haut pour être exact !!! Selon mes potes, c' est le claquement des soupapes, c' est normal docteur ou faut la soigner ??? 
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C'est simplement la peur du sexe, mais cette peur est crée parce que justement on nous fait gober toute cette symbiose émotionnelle nécéssaire pour baiser [City93]
Dernière édition par krAdOk--- le 12 06 2006 3:24; édité 5 fois |
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yo106XS
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tu as des poussoirs hydrauliques, donc c'est un peu chaud de tester ces poussoirs pour voir s'ils sont encore bon, sinon pas d'idées 
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N'être d'accord sur rien, c'est l'assurance de ne pas se disputer sur grand chose! |
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krAdOk---
Boulet
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Un chti Up !!!
Ca m' aiderais à dormir si vous aviez une réponse pour moi !!! Y' a bien un proprio de S16 à cette heure ci non ???
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krAdOk---
Boulet
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Les seules infos que j' ai trouvé parlent d' une courroie de distribution trop serrée ou du compresseur de climatisation... Vous avez une idée ???
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nofear
Super Pro
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je pense aussi au poussoir hydrolique ou alors c est le clic clic que font les injecteurs ,dur a dire sans entendre le bruit
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krAdOk---
Boulet
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Et ça craint ou ça ne pose pas de problème particulier ???
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INDO
SAC A M E R D E
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J'avais aucun claquement sur la mienne...
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Megane rs chassis sport.... |
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JaY
Administrateur
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Va faloir que tu nous dise un peu mieux ce que tu appel un claquement.
Parceque comme le dit nofear y'a un très très léger clicclicclic que font les injecteurs mais c'est très discret et faut y faire attention ou alors a la limite le clic du relais du compresseur de clim. Mais en clac je vois pas bien a moin que tout ne tourne pas rond |
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krAdOk---
Boulet
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Effectivement c' est un clic clic très discret, c' est à peine audible sauf si quand ouvre le capot, on le distingue sur le haut du moteur. Quand j' accèlère, ça suis les tours... Mais c' est toujours très très discret, il faut vraiment faire attention pour l' entendre. J' ai pas l' habitude et je préfère demander avant d' avoir des problèmes, on sait jamais... Et puis j' y tiens moi à ma memère !!!!
Comme je suis un peu lagué niveau mécanique, si vous voulez des précisions, posez moi les questions sinon je ne sais pas trop quoi vous dire à part ce que j' ai détailé 
Ps: C' est effectivement plus un cliquetis qu' un claquement !!!
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tyrelafr
Novice
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jai exactement le meme est no soucis
jai eu peur aussi au debut ms jai verifier les taux de compression , niveau dhuile etc et 0 probleme dc pas de quoi s'inquieté ( j'ai deja fait +20 000km depuis ) |
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JP
Grand Expert
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krAdOk---
Boulet
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Localisation: Lorraine Voiture: 306 S16 BV6
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Ok, donc me voilà rassuré !!! D' autant plus que les températures sont un peu remontées dans ma région et je l' entend encore moins. Donc effectivement, je peux maintenan dormir tranquille !!!
Merci à tous pour vos réponses 
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SeB44
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oui effectivement c'est le bruit que font tes injecteurs....
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530d E39@220cv |
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destroy
T16-iste
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Messages: 290
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Des moments ca peut etre le coollecteur d'echapemment qui s'est légerement dévisser... Jete y un coup d'oeil .
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spamjerome
Nouveau
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+1
J'ai exactement le meme probleme sur la mienne (306 S16 BV6 de 122000km). Capot fermé, c'est pas tellement audible, mais capot ouvert, on entend immediatement un cliquetis, comme si quelque chose de metallique tintait...
On se surprend du coup a chercher des yeux un truc en metal qui depasserait et qui serait visible vu que le bruit vient clairement du haut du moteur... mais dur de dire exactement ou!?
Je pense qu'a ma prochaine revision, je vais demander l'avis d'un professionnel, histoire d'avoir un avis. Si vous avez le meme probleme et que vous trouvez des infos, je suis interessé!
Sinon, aucun autre symptome, elle marche tres bien :) |
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Passang
Pro
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Localisation: ANNECY (74)
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C'est pas un souci si c'est juste le tictictic des injecteurs, j'vais eu le doute (et donc j'avais posé la question au vendeur ) quand j'ai acheté la voiture, c'est bien les injecteurs, et ca s'entend très bien.
Pas de souci c'est parfaitement normal 
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Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti  |
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Eden
Maitre
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Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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Moi j'ai les poussoirs hydrauliques qui claquent un peu à froid mais ça le fait seulement si je démarre quand la voiture a dormi dehors et ça le fait pendant environ 1 minute. En gros,quand le moteur est très froid,ça claque un peu.
Attention aux claquements dont la fréquence s'amplifie avec le régime de rotation et ce quelle que soit la température du moteur,ça peut être la courroie de distri qui donne des signes de fatigue
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Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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krAdOk---
Boulet
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| Eden a écrit: |
Attention aux claquements dont la fréquence s'amplifie avec le régime de rotation et ce quelle que soit la température du moteur,ça peut être la courroie de distri qui donne des signes de fatigue |
Elle vient d' être changée chez moi !!!
Visiblement, entre le cliquetis des soupapes et le cliquetis des relais, tout est normal sur mon S16 !!! Ouf !!!
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Eden
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| krAdOk--- a écrit: | | Eden a écrit: |
Attention aux claquements dont la fréquence s'amplifie avec le régime de rotation et ce quelle que soit la température du moteur,ça peut être la courroie de distri qui donne des signes de fatigue |
Elle vient d' être changée chez moi !!!
Visiblement, entre le cliquetis des soupapes et le cliquetis des relais, tout est normal sur mon S16 !!! Ouf !!! |
Ca le fait à froid seulement?
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krAdOk---
Boulet
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En chauffant ça s' entend effectivement de moins en moins mais ça reste perceptible...
Chez moi ce n' est pas le bruit qui s' amplifie. Plus le moteur tourne vite, plus les cliquetis vont vite.
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