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yoyo_306td
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Oct 2005 Messages: 223 Localisation: Sax 1.5d bv courte qui a la meme vitesse de pointe qu une 306td
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je voudrais savoir si quelqu un avait deja mis une dump valves sur son turbo d? le montage? est ce que ca sert vraiment? est ce que sa fait bien le psiiiit? _________________ |
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leny
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mai 2005 Messages: 2036 Localisation: 59000
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306 td
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 24 Oct 2005 Messages: 82 Localisation: var
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pour dump valve sur un td ca ne sert a rien car la dump valve sert a enlevé la contre pression ds le turbo qd on relache l'accelerateur. ca marche sur une essence car il y a un volet ou papillon a l'accélérateur or sur un diesel l'accelerateur est sur la pompe a gazoil . apres pour le bruit aucun probléme ca marche mais le montage n'est pas evident a expliquer mais ca marche |
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Noomayos69
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Fév 2005 Messages: 206
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sur un diesel il faut ajouter une electrovanne commandée par la pedale de l'accelerateur qui sert a simuler la fermeture du papillon ,donc a part faire du bruit ,sur un diesel ca sert a rien. _________________ |
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306 td
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 24 Oct 2005 Messages: 82 Localisation: var
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asterixm
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 22 Nov 2003 Messages: 2336 Localisation: Ile de la Réunion Voiture : 306 TD "RC"
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Avec une recherche ça aurait été bien plus facile
Romg34 a une Dump sur son moteur 1.9 td (monté dans 205).
Ca sert à rien. J'ai moi même créé un topic à ce sujet, y a le schéma de montage aussi, cherche et tu trouveras  _________________ La Réunion, Ile intense. 974
Bientôt mon tracteur rugira. |
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yoyo_306td
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Oct 2005 Messages: 223 Localisation: Sax 1.5d bv courte qui a la meme vitesse de pointe qu une 306td
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ok merci  _________________ |
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1000k
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005 Messages: 4628 Localisation: Lyon
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C'est clair, ça sert à rien au niveau perfs ! Mais par contre c'est génial pour le bruit. Et l'avantage sur un mazout c'est que tu peux rajouter un petit interupteur pour arreter la dump valve (cool en presence de policier...).
Il y a un sujet là dessus, par contre ça coute cher pour diesel les dumps valves car il y a un relai et tout ça (enfin le prix n'est pas du tout justifié entre nous !)
Par contre personne a encore tenté sur le forum sur un HDI ! J'aimerai bien, mais je sais pas trop comment est foutu le turbo en fait  _________________ |
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6sou
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 08 Fév 2005 Messages: 19 Localisation: Toulon (VAR)
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1000k
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005 Messages: 4628 Localisation: Lyon
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Il faut prendre un kit pour TD/HDI, sinon il n'y as pas l'électrovanne. Et c'est cette béstiole qui fait tout ! _________________ |
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soupape33
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 25 Mai 2006 Messages: 37 Localisation: bordeaux
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ca sert a rien sur un td apart faire du bruit  _________________ la vie ne vaut rien, mais rien ne vaut la vie !!!!
forum du sud ouest actif, demander l'adresse!!! |
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1000k
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005 Messages: 4628 Localisation: Lyon
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soupape33 a écrit: | ca sert a rien sur un td apart faire du bruit  |
On le sait bien
Mais de jour il vaut mieux avoir une voiture qui fasse du bruit que de la vitesse
Non mais en faite, c'est que ça fait un jolie bruit voilà tout  _________________ |
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