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306bleu
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Mai 2016 Messages: 51
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Bonjour,
Ma 306 a l'airbag côté passager. J'ai récupéré une boîte à gant, celle qui se situe au même endroit.
Je voulais savoir si c'était possible de l'installer à la place de l'airbag (y a t'il les pas de vis pour fixer la boîte à gants ?).
C'est une 306 2.1, la boîte à gants vient d'une phase 1 ou 2.
Merci,
(PS : J'ai trouvé aucune manuel ou info pour comment démonter l'airbag passager, ça à l'air d'être galère)
_________________ - Peugeot 306, TU 1.6 90CH, Cashmere, bleue, 1997
- Citroën C5 Break, HDI16 2.2 136CH, SX, grise, 2002
- Renault Trafic, Cléon-Fonte 1.4 47CH, T800, Blanche, 1988 |
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sebingrid
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 1358 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40955 Localisation: I.D.F
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Bsr
Oui tu peux mais tu retires un éléments de sécurité
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306bleu
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Mai 2016 Messages: 51
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Merci, bien tenter de faire le remplacement.
Une idée comment faire ?
Faut démonter le tableau de bord ? Cet airbag a l'air d'être compliqué à démonter.
Niveau sécurité, après toutes ces années, vaut mieux pas que ça s'ouvre ???? Les airbag ne servent plus à rien, et côté siège passager, y a jamais personne !!
_________________ - Peugeot 306, TU 1.6 90CH, Cashmere, bleue, 1997
- Citroën C5 Break, HDI16 2.2 136CH, SX, grise, 2002
- Renault Trafic, Cléon-Fonte 1.4 47CH, T800, Blanche, 1988 |
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Trristan83
Nouveau
Statut: Absent Age: 26 Inscrit le: 31 Oct 2021 Messages: 62
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Bonjour, avec le recul on sait que ces airbags de ces générations sont encore parfaitement fonctionnel aujourd'hui.
Par contre le retiré c'est prendre beaucoup de risque pour une chose vraiment secondaire.
Niveau assurance, c'est clairement un motif facile d'exclusion des garanties en cas d'accident, responsable ou non.
Et en plus de ces risques tu mets surtout la sécurité de ton passager en jeu, un airbag sa sauve vraiment des vies.
Où surtout le passager s'en sentira sans complication là ou sans airbag il sera certainement en très mauvais état.
Si tu te fous de ces mesures, tu seras confrontés à d'autres risques, celui qu'il t'explose à la tête même avec batterie débranchée, il faut attendre un certain temps. Et derrière tu auras un défaut moteur, donc en plus tu devras modifier ces paramètres, autant carto moteur beaucoup de pro font, autant faire sauter un airbag j'suis pas sur que beaucoup prenne le risque.
De plus au contrôle technique, dis toi que tu passeras pas, soit tu as la chance qu'il capte pas en se disant peut-être que c'était une série non équipée, mais le cas contraire le contrôleur risque très gros, beaucoup trafique un peu, mais sur des choses comme ça, peu risquerons de te faire passer la voiture avec une telle modification.
S'il te la passe c'est qu'il est vraiment mal honnête. Car il faut aussi penser au prochain acheteur potentiel qui mettra son enfant à l'avant et où l'airbag ne se déclenchera pas, alors que ça aurait peut-être était le critère d'achat du père car elle avait l'airbag. La 306 est une voiture familiale sécurisante même aujourd'hui il ne faut pas l'oublier. Aujourd'hui les normes se focalise beaucoup sur les aides à la conduite, mais en terme de crash test la 306 est une très bonne élève pour sa génération.
Je pense pas que tu pensais à mal en voulant faire ta modification, juste gagner un rangement qui pourrait être bien utile, j'espère juste que je t'ai éclairé sur ce que tu n'as pas pensé au premier abord.
Pour moi beaucoup de choses peuvent être modifier sur une voiture, légal ou pas, chacun ses risques, mais certaines choses faut pas à mon avis.
Bien cordialement.
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306bleu
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Mai 2016 Messages: 51
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Oh le barbant !! Tout un pavé pour rien.
Tu insultes tout monde, ton discours de politicard, tu gardes.
C'est toi qui risque, qui met la sécurité en jeu, qui te fous des mesures et que ça t'explose en pleine tête. Tu passes nul part.
Tu penses mal, t'y connais rien.
Une simple question boite à gant pour s'alléger l'esprit entre passionnés, et voilà la réponse de certain.
Y a des millions de gens sans permis et sans assurance, et ce lourd vient polluer le forum. Garde ta pollution, et par en manif contre macron et son plein d'essence à 2 euros, horrible.
Et surtout, Va te faire... Vacciner
_________________ - Peugeot 306, TU 1.6 90CH, Cashmere, bleue, 1997
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- Renault Trafic, Cléon-Fonte 1.4 47CH, T800, Blanche, 1988 |
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Trristan83
Nouveau
Statut: Absent Age: 26 Inscrit le: 31 Oct 2021 Messages: 62
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Je me contenterai de demander s'il n'y aurais pas un modérateur pour calmer les ardeurs de ce membre totalement irrespectueux ?
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sebingrid
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 1358 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40955 Localisation: I.D.F
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tout le monde
On se détends par ici.
pour revenir au sujet initial, oui c'est réalisable (voir dans les sections tutos si il n'y a pas un sujet ou dans le moteur de recherche).
A contrario, oui cela t'expose à des "soucis", il faut le garder à l'esprit
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RHY
Maitre
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6663
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306bleu a écrit: | Oh le barbant !! Tout un pavé pour rien.
Tu insultes tout monde, ton discours de politicard, tu gardes.
C'est toi qui risque, qui met la sécurité en jeu, qui te fous des mesures et que ça t'explose en pleine tête. Tu passes nul part.
Tu penses mal, t'y connais rien.
Une simple question boite à gant pour s'alléger l'esprit entre passionnés, et voilà la réponse de certain.
Y a des millions de gens sans permis et sans assurance, et ce lourd vient polluer le forum. Garde ta pollution, et par en manif contre macron et son plein d'essence à 2 euros, horrible.
Et surtout, Va te faire... Vacciner |
Une recherche rapide et on trouve cela:
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=43571&sid=97d9f799b40ebdd392a50fbf3c816b80
_________________ Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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Max65ime
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Juil 2022 Messages: 3
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Bonjour @RHY,
Merci à vous pour ce résultat de recherche, ces infos me sont vraiment utiles
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306bleu
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Mai 2016 Messages: 51
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Bonjour,
Ça y est réalisé (dès fois des mois, des années pour faire des trucs ???? , mais entre temps j’ai fait d’autres choses comme les panneaux de portes et une vitre électrique).
Comme à chaque fois, pas simple. A savoir aussi, l’airbag est positionné sur un châssis en métal, qu’il faut démonter aussi. Il est fixé avec un lot de rivets à retirer.
Le résultat avec la boîte à gant d’une édition que j’avais récupéré sur une phase 1
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- Renault Trafic, Cléon-Fonte 1.4 47CH, T800, Blanche, 1988 |
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306bleu
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Mai 2016 Messages: 51
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Bonjour,
Ça y est réalisé (dès fois des mois, des années pour faire des trucs ???? , mais entre temps j’ai fait d’autres choses comme les panneaux de portes et une vitre électrique).
Comme à chaque fois, pas simple. A savoir aussi, l’airbag est positionné sur un châssis en métal, qu’il faut démonter aussi. Il est fixé avec un lot de rivets à retirer.
Le résultat avec la boîte à gant d’une édition que j’avais récupéré sur une phase 1
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306bleu
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Mai 2016 Messages: 51
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Bonjour,
Ça y est réalisé (dès fois des mois, des années pour faire des trucs ???? , mais entre temps j’ai fait d’autres choses comme les panneaux de portes et une vitre électrique).
Comme à chaque fois, pas simple. A savoir aussi, l’airbag est positionné sur un châssis en métal, qu’il faut démonter aussi. Il est fixé avec un lot de rivets à retirer.
Le résultat avec la boîte à gant d’une édition que j’avais récupéré sur une phase 1
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306bleu
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 02 Mai 2016 Messages: 51
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Bonjour,
Ça y est réalisé (dès fois des mois, des années pour faire des trucs Lol , mais entre temps j’ai fait d’autres choses comme les panneaux de portes et une vitre électrique).
Comme à chaque fois, pas simple. A savoir aussi, l’airbag est positionné sur un châssis en métal, qu’il faut démonter aussi. Il est fixé avec un lot de rivets à retirer.
Le résultat avec la boîte à gant d’une édition que j’avais récupéré sur une phase 1
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